ARLA32
El producto que todo vehículo diésel moderno necesita. Para estaciones de servicio, una nueva fuente de ingresos. Para flotas, precio de fábrica sin intermediarios.
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ARLA 32 para estaciones de servicio
Todo camión que carga combustible en tu estación también necesita ARLA 32. Los vehículos diésel con sistema SCR consumen, en promedio, 5 litros de ARLA por cada 100 litros de diésel. Ese cliente ya está en tu playa — la pregunta es si el ARLA lo compra contigo o con la competencia.
- Venta cruzada natural: diésel + ARLA en la misma carga, sin esfuerzo de venta.
- Demanda que cruza el puente: en Brasil, el uso de ARLA 32 es obligatorio por ley desde 2012. Los camioneros brasileños que cargan en Hernandarias necesitan el producto de todas formas — tu estación se convierte en su punto de conveniencia.
- Rotación garantizada y recurrente: consumo continuo — el cliente vuelve todos los meses.
- Bidón de 25L con envase especial de fácil carga: el conductor lo aplica directo en el tanque de ARLA, sin embudo y sin desperdicio. Menos suciedad en la playa, mejor experiencia de compra.
- Reposición directa de fábrica: comprás a precio de fábrica y el margen queda entero contigo.
ARLA 32 para flotas
Eliminá al intermediario de tu costo de ARLA. Si tu operación consume ARLA todos los meses, cada guaraní por litro importa. Comprando directo de fábrica en Hernandarias:
- IBC 1000L: menor costo por litro, ideal para carga propia en tu base.
- Costo previsible: consumo promedio del 5% sobre el diésel — fácil de presupuestar por vehículo y por ruta.
- Suministro continuo: producción local, sin depender del stock de un distribuidor.
- Protección de tu patrimonio: rodar sin ARLA o con emulador significa pérdida de garantía de fábrica, riesgo de daños al catalizador y menor valor de reventa. Un camión con sistema SCR íntegro vale más.
- ¿Tu flota cruza a Brasil? Allá el ARLA es exigencia legal y la fiscalización puede multar sistemas SCR adulterados. Con ARLA, cruzás la frontera sin riesgo.
Qué es el ARLA 32
El ARLA 32 es una solución de urea de alta pureza (32,5%) en agua desmineralizada, que se inyecta en el sistema SCR de los vehículos diésel. En el catalizador, convierte los óxidos de nitrógeno (NOx) del escape en nitrógeno y vapor de agua — los mismos componentes presentes en el aire que respiramos. Sin ARLA, los vehículos con sistema SCR entran en modo de protección: pierden potencia y torque. El fluido dentro de la especificación correcta protege los inyectores y el catalizador — componentes cuya reparación cuesta más que años de consumo de ARLA.
Presentaciones: bidón 25L e IBC 1000L
Bidón 25L
Ideal para reventa en estaciones de servicio y flotas livianas. Diseño que permite la aplicación directa en el tanque de ARLA del vehículo, sin embudo y sin desperdicio.
Cotizar bidón 25L
IBC 1000L
Para empresas de transporte y operaciones con carga propia. Mejor costo por litro y logística simplificada.
Cotizar IBC 1000LMenos emisiones, más futuro
Cada litro de ARLA 32 utilizado reduce drásticamente la emisión de NOx — gas vinculado a la lluvia ácida, al smog y a enfermedades respiratorias. Con el sistema SCR funcionando correctamente, la reducción de NOx llega hasta el 90%. Para las empresas de transporte, es un argumento concreto en contratos y licitaciones con exigencia ambiental — cada vez más comunes en la región.
Tecnología y capacidad productiva
Producimos ARLA 32 con equipos de punta y procesos controlados. Planta preparada para atender estaciones de servicio y flotas con volumen, constancia y estándar de calidad.
- Equipos de dosificación y mezcla automatizados.
- Control de calidad en cada lote antes del despacho.
- Capacidad productiva para abastecer flotas y redes de estaciones.
Retiro y flete
Retirá tu pedido directo en la fábrica en Hernandarias o recibilo con flete hecho por la propia fábrica. Hablá con nosotros por WhatsApp y coordinamos la mejor logística para tu operación.
Preguntas frecuentes
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Cotización rápida, sin intermediarios. Bidón 25L o IBC 1000L — directo de Hernandarias.
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